Els preparatius per a la bauma XINA avancen a tota velocitat. La 10a fira internacional de maquinària de construcció, màquines de materials de construcció, màquines de mineria i vehicles de construcció se celebrarà del 24 al 27 de novembre de 2020 al Nou Centre Internacional d'Exposicions de Xangai (SNIEC).
Des del seu llançament el 2002, bauma CHINA s'ha convertit en l'esdeveniment industrial més gran i important de tota Àsia. 3.350 expositors de 38 països i regions van presentar les seves empreses i productes a més de 212.000 visitants d'Àsia i de tot el món a l'esdeveniment anterior, el novembre de 2018. Ja sembla que bauma CHINA 2020 també ocuparà tot l'espai d'exposició disponible, un total d'uns 330.000 metres quadrats."Les xifres d'inscripció actuals són significativament més altes que en aquest moment de l'esdeveniment anterior pel que fa al nombre d'expositors i la quantitat d'espai d'exposició reservat."diu la directora de l'exposició, Maritta Lepp.
Temes i desenvolupaments
bauma CHINA continuarà el camí ja traçat per bauma a Munic pel que fa a temes d'actualitat i desenvolupaments innovadors: la digitalització i l'automatització són els principals motors del desenvolupament en la indústria de la maquinària de construcció. Per tant, les màquines i els vehicles intel·ligents i de baixes emissions amb solucions digitals integrades tindran un paper destacat a bauma CHINA. També s'espera un salt en termes de desenvolupament tecnològic com a resultat de l'enduriment addicional de les normes d'emissions per als vehicles dièsel no aptes per a la circulació, que la Xina ha anunciat que s'introduirà a finals del 2020. La maquinària de construcció que compleixi les noves normes es mostrarà a bauma CHINA i es proporcionaran les actualitzacions corresponents per a la maquinària més antiga.
Estat i desenvolupament del mercat
La indústria de la construcció continua sent un dels principals pilars del creixement a la Xina, registrant un augment del valor de la producció durant la primera meitat del 2019 del 7,2% en comparació amb el mateix període de l'any anterior (tot l'any 2018: +9,9%). Com a part d'això, el govern continua implementant mesures d'infraestructures. UBS preveu que, al final, la inversió estatal en infraestructures haurà augmentat més d'un 10% per al 2019. L'aprovació més ràpida dels projectes i l'ús més gran de models de col·laboració público-privada (PPP) haurien d'impulsar encara més el desenvolupament d'infraestructures.
Algunes de les principals àrees d'enfocament de les mesures d'infraestructura inclouen l'expansió dels sistemes de transport urbans, els serveis públics urbans, la transmissió d'energia, els projectes mediambientals, la logística, el 5G i els projectes d'infraestructura rural. A més, els informes suggereixen que es promouran les inversions en intel·ligència artificial i en la Internet de les Coses com a part d'això."nou"esforços en infraestructures. L'expansió i millora clàssiques de carreteres, ferrocarrils i transport aeri continua independentment.
Per tant, la indústria de la maquinària de construcció va registrar una xifra de vendes molt impressionant un cop més el 2018. La creixent demanda també beneficia els fabricants internacionals de maquinària de construcció. Les importacions de maquinària de construcció van augmentar en general el 2018 un 13,9 per cent en comparació amb l'any anterior, fins a arribar als 5.500 milions de dòlars. Segons les estadístiques duaneres xineses, els lliuraments des d'Alemanya van representar importacions amb un valor total de 900 milions de dòlars, un augment del 12,1 per cent en comparació amb l'any anterior.
L'associació de la indústria xinesa prediu que, al final, el 2019 es caracteritzarà per un creixement estable, tot i que no tan alt com en el passat. Sembla que hi ha una clara tendència a les inversions en substitució i la demanda s'està inclinant cap a models d'alta qualitat.
Data de publicació: 12 de juny de 2020
