Estimat senyor :
En aquest període, el cost d'enviament augmenta massa des de la Xina a cada port.Ni tan sols podem demanar 1 contenidor a algun port.
Aquí teniu l'índex mundial de contenidors, podeu veure la corba, el cost d'enviament augmenta tan ràpidament.Aquí teniu l'enllaç per a la vostra referència.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
En segon lloc, comparar el cost del contenidor, és gairebé el doble que l'any passat.
Per què va passar això:
1. A causa de la COVID-19, molts treballadors no poden treballar en molts ports.
2. A causa de la COVID-19, un mariner de l'Índia, no poden treballar.
3. Queden molts contenidors al port de l'estranger, de manera que hi ha menys contenidors a la Xina.
Preveiem que el cost d'enviament augmentarà almenys al març.2022 .
Quan tothom deixi d'importar com el que pensaves, el mercat tindria la bretxa d'escassetat de subministrament aviat, si continuïs important, això vol dir que quan altres tenien l'escassetat de subministrament, tens prou estoc, aquest buit de subministrament t'ajudaria a obtenir beneficis més elevats.
Un home de negocis d'èxit ha de tenir el nas empresarial únic per olorar l'oportunitat de negoci, més oportunitat, més gran volum.(Ho sento molt, però només analitzo les regles del mercat, segur que ets molt més intel·ligent que jo, si tens idees millors, si us plau, has de compartir-les amb mi, és realment una sensació increïble aprendre de tu.
Esperant la vostra amable resposta.
Gràcies i Salutacions cordials
Hora de publicació: Set-07-2021