Segment de pinyons Caterpillar Komatsu i Shantui
El nostrerodes dentadesisegmentsEstan forjats amb els millors acers de forja d'aliatge, mecanitzats amb toleràncies exactes i tractats tèrmicament per proporcionar excel·lents característiques de desgast i resistència. Els segments GT també estan endurits per a una millor resistència al desgast. Una alta profunditat superficial i duresa del nucli fan que els segments Berch proporcionin una llarga vida útil, siguin resistents a la flexió, a la ruptura i presentin la màxima retenció dels elements.
Podem subministrar segments en el nostre estoc
| No. | MODEL | MODEL | Tipus | Dents | Forats | Φmm | Pes (kg) |
| 1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17,5 | ||
| 2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17,5 | ||
| 3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17,5 | ||
| 4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10,75 | |
| 5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1, 141-27-32410, 144-27-51150, KM2111, KM162 | SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 3 | 3 | 23,5 | 8,5 |
| 6 | 154-27-12273A | 155-27-00151, KM224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23,5 | 15 |
| 7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32, D155 | 3 | 3 | 26,5 | 12 |
| 8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26,5 | 16.8 |
| 9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1、KM1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28,5 | 33 |
| 10 | 156-18-00001 | 154-27-71630, KM4284 | SD24-5、D85EX/PX | 3 | 3 | 23,5 | |
| 11 | D50 | 131-27-61710、131-27-42220、KM788 | D50, D41, D58, D53 | 3 | 3 | 19,5 | 6 |
| 12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS, D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
| 13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51、D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
| 14 | D5B | 6Y5244, 5S0836, CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
| 15 | D6D | 6Y5012、6T4179、5S0050、7P2706、6P9102、CR3330、CR3329、8P5837、8E4365（小）/CR5476、16）(7-16！111) | D6D/C/G | 5 | 4 | 17,8/20,8 | 11.57 |
| 16 | D6H | 7G7212, 8E9041, 6Y2931, 7T1697, CR5515, 173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
| 17 | D7G | 8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20,8 | 14.7 |
| 18 | D8N | 7T9773、6Y3928、6Y2354、CR5050、9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20,8 | 16.4 |
| D8N-7 forats | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20,8 | 16.4 | |
| 19 | D8K | 6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24,5 | 12 |
| 20 | D9H | 6T6781, 8S8685, 2P9448, CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |
COM ES PODEU RECONEIXER ELS PATRONS DE DESGAST DELS RODANTS I SEGMENTS?
Rodes dentadesi els segments sempre han d'anar en línia amb lacadenael pas de l'engranatge. Si el pinyó o el segment està desgastat, les puntes de l'anell de l'engranatge es tornaran afilades. Això és degut a que hi ha joc entre els passadors i els casquets. Un altre patró de desgast comú per a pinyons i segments és el desgast lateral. Això és causat (entre altres coses) per guies de cadena desgastades, un retorçamentxassís, o un mal guiat de la roda davantera. També pot ser causat per la filtració de materials durs entre els coixinets i la roda dentada, o per una alineació incorrecta. Per limitar el desgast per la infiltració de terra (empaquetament), fem osques de sorra a les nostres rodes dentades.
De vegades, els pinyons o segments de la màquina estan afilats, però els enllaços de l'eruga semblen estar en un estat raonable. Sovint ens pregunten si encara cal canviar els pinyons. L'única raó per la qual un pinyó s'afila és a causa de l'augment del pas de la cadena. Un augment del pas crea més joc entre el passador i el coixinet. Com a resultat, el coixinet de la cadena ja no corre en línia amb la part buida del pinyó. Això provoca desgast dels pinyons i les puntes s'afilaven. Per tant, mai no s'ha de substituir només un pinyó. Si cal substituir un pinyó d'una excavadora amb cadenes seques, també s'han de substituir els enllaços de l'eruga, i viceversa.
Com que els buldòzers realitzen molta feina mòbil, necessiten cadenes lubricades amb oli en combinació amb segments. El desgast dels segments normalment es troba a la copa entre els punts del segment. El pas només pot augmentar quan la cadena lubricada amb oli té fuites, i les puntes dels segments es tornaran afilades. Si la cadena lubricada amb oli no té fuites, és millor substituir els segments abans que acabi el cicle; d'aquesta manera, el xassís es pot utilitzar durant uns quants centenars d'hores més.
Embalatge de segments
