Corró de pista KOMATSU i CATERPILLAR amb bandera simple i doble

Les càrregues de fricció i xoc transmeses des de la cadena de la pista creen calor dins del rodet.Per suportar-ho, es fan diversos passos de qualitat en la fabricació de corrons OEM genuïns Komatsu i CAT.

• Els corrons Komatsu i CAT estan construïts amb material d'estel·lit resistent a la calor de llarg desgast, recolzat per anells de càrrega de goma que mantenen l'oli i la brutícia fora.
• Els eixos molt polits i els coixins de bronze s'utilitzen als corrons OEM Komatsu per reduir la fricció i allargar la vida útil del rodet.
• Els rodets tenen zones de banda de rodament i brides tractades tèrmicament per augmentar la resistència i una vida útil més llarga
• Els suports de muntatge resistents fixen els corrons als marcs de la via permetent la transmissió de càrregues de xoc a tot el bastidor de la via, reduint així els danys potencials
• Les cavitats del dipòsit a les carcassas i els eixos del rodet alimenten el lubricant a l'interior del rodet per reduir la calor que causa danys.
• La duresa superficial de la carcassa exterior del corró redueix el desgast causat per la fricció.La duresa disminueix cap al forat interior per evitar la fragilitat i proporcionar absorció de les càrregues de xoc
• La major alçada de la brida als corrons OEM Komatsu proporciona la màxima alineació de la pista i estabilitat de la màquina en qualsevol condició de funcionament