Komatsu Hitachi Caterpillar Kato Kobelco Daewoo hyundai Sumitomo Sanyi Vàlvula solenoide

Com determinar que la vàlvula solenoide de l'excavadora és bona o dolenta?

1. Determineu si la electrovàlvula y2 està ben tancada.Traieu els dos tubs d'oli que condueixen a la vàlvula solenoide y2 del motor i bloquegeu els dos ports d'oli a l'extrem del motor amb dos taps i, a continuació, feu funcionar el mecanisme principal del cabrestant.Si funciona amb normalitat, indica L'avaria prové de la electrovàlvula y2 no tancada hermèticament;si encara és anormal, cal comprovar-ne les parts.

2. Determineu si hi ha algun problema amb el bloqueig hidràulic.Primer ajusteu els dos cilindres de bloqueig.Si no funciona, traieu el bloqueig per a una inspecció acurada.Si no trobeu la causa, podeu utilitzar el bloqueig ja preparat per fer la prova d'instal·lació per esbrinar la causa de l'error..Com que el bloqueig hidràulic del cabrestant auxiliar és el mateix que el del cabrestant principal, també es pot agafar en préstec el bloqueig del cabrestant auxiliar i es pot utilitzar el mètode de substitució del cabrestant principal un per un per identificar la qualitat del cabrestant principal. pany de cabrestant.Si no hi ha cap problema amb els dos panys, aneu a la següent comprovació.

3. Comproveu amb quina rapidesa s'alimenta i trenca l'oli del senyal de fre.Les plataformes de perforació r-622 i r-825 produïdes per Geotech.Es pot ajustar el flux de l'oli de senyal, és a dir, es pot ajustar el temps perquè el cabrestant principal alliberi el fre.de.Per tant, per als dos tipus de plataformes de perforació, el cabal de l'oli de senyal es pot ajustar mitjançant la vàlvula reguladora.Si la màquina encara funciona de manera anormal, comproveu si el tub d'oli de l'oli de senyal de fre està bloquejat.

4. Si aquestes peces d'inspecció són normals, només podeu continuar revisant i desmuntant el fre per veure si el pistó del fre es mou sense problemes durant la carrera de treball, i reparar-lo o substituir-lo segons la causa de la fallada.